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【11CRF250R 当社チューンドサスペンションの年度別レース実績】
2014年

当社でチューニングしたサスペンション前後を使用するユーザー様が
近畿選手権NB2で、2位以下に6秒差を付けて独走優勝しました。

未来のワークスライダーかもしれないバカ速い少年たちを相手に
over40のロードレースライダーが、優勝したのは凄いことだと思います。

仕様は、フロントには、純正ピストンのまま、
伸び圧+低速シムのリバルビング、オイル粘度変更(低粘度化)

リアは、
スーパークロス用ゴールドバルブに、
鈴鹿8Hで、トラクション・運動性ともに、実績の有る
ZX-10Rのデータをフィードバックしたシム仕様を組み合わせました。

必要な動きはありながらも、動きすぎてほしくないところでは
しっかり止まる特性を前後ともに、狙った設定です。


ファクトリーフラットアウト・チューンドサスペンションのマシン別レース実績

【ファクトリーフラットアウトの仕事・私たちができるコト】
■OHLINS,WPほか、各社サスペンション製品の販売,オーバーホール,レース用リバルビング,ワンオフ改造
■純正サスペンション(ロード,モトクロス,モタード)のオーバーホール, レース用リバルビング,ワンオフ改造
■自社製モーターサイクルサスペンションの開発製造販売  ■各種モーターサイクルパーツの販売
■各種ワンオフ部品製作  ■設計開発試作 3Dモデリング
■WEBサイト制作・ライティング
"Our target is the Greatest racing suspension manufacture in the world, But This is a privater's one, Not for Works teams."
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