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革新的なサスペンションメーカーを目指します！ |
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株式会社ファクトリーフラットアウト Eメール;factoryflatout@nifty.com お気軽にご相談ください。 |
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販売,OH,Tuning, |
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2011年 ミニバイクからステップアップしてきたローティーンの少年のRS125Rの 純正フロントフォークに、当初ゴールドバルブを 後に試作品VDPを組み込みリバルビングによるチューニングを行い、 純正リアショックには、ゴールドバルブを組み込み 体重にあわせての、バネレートダウンにあわせリバルビングしました。 当初は、軽い体重にあわせたセットアップを求められたのですが、 ちょうど成長期であったため、急激に身長と体重が伸びてしまい、 当社での設定範囲を逸脱してしまうという状況でしたが、 それでも、リアは、インベタで旋回加速を狙う、少年の激しい走りでは、 純正ショックでは棒になってしまい、外へ逃げるような状況でも、 当社チューンドの純正ショックは、圧倒的に粘りがあり 開けるほどに、旋回しながら前へ進むという理想的な反応を示しました。 このリアショックは、当社からの貸与品でしたが お客さま所有のフロントフォークは、 当初、軽い体重に合わせた、少ないシム設定のゴールドバルブ仕様で その後、ピストンのみ試作品VDPにしたところ、減衰力が、1.5倍になり、 過渡特性は、純正ドノーマル・ゴールドバルブ仕様のいずれよりも、 はるかにスムーズで応答性に優れるものに仕上がりました。 しかし、ちょうど高校受験に重なり、その後、スマフォとかわいい女子に 夢中になるお年頃で、VDP仕様での走行をしないまま、 中古車として、車両とともにドナドナされてしまいました。 まだ、この車両が国内で走っているようでしたら、インプレをぜひ頂きたいです。 ファクトリーフラットアウト・チューンドサスペンションのマシン別レース実績 |
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■OHLINS,WPほか、各社サスペンション製品の販売,オーバーホール,レース用リバルビング,ワンオフ改造 ■純正サスペンション(ロード,モトクロス,モタード）のオーバーホール, レース用リバルビング,ワンオフ改造 ■自社製モーターサイクルサスペンションの開発製造販売 ■各種モーターサイクルパーツの販売 ■各種ワンオフ部品製作 ■設計開発試作 3Dモデリング ■WEBサイト制作・ライティング "Our target is the Greatest racing suspension manufacture in the world, But This is a privater's one, Not for Works teams." |