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【83CB1100F純正フォークにマイクロカートリッジを組み込み、乗り心地を向上！】 　昔懐かしい、アンチダイブシステムTRAC装備、ダンパーロッドタイプの 　83CB1100F純正フォークにマイクロカートリッジを組み込み、リバルブして 　しっとりしなやかで上品な乗り味と、軽快な切り返しを実現します。 　高速道路での操縦安定性と、街乗りでのしなやかな乗り心地をともに向上！ 　【価格】　\49,500- （税・送料別） 　【施工内容】　OH,FMC部品代(マイクロカートリッジ),伸びアジャスターキャンセル 　　TRACキャンセル,リバルビング調整費,オイルシール,オイル代 含む 　　　*FMCインストールにあたり、伸びアジャスターニードルの切断と 　　　伸びアジャスター機能のキャンセルが必須となります。 　　　尚、切断ではなく、他車種のフォークキャップへの交換でも対応可能です。 　【得られる効果】 　　83CB1100Fノーマルフォークは、粘度に依存しているため初期作動が 　　渋いのに、一旦、動き始めると一気に大きく動いてしまう傾向です。 　　これを改善するために、 　　最新の、非常に柔らかい粘度(40℃ cskt9)のフォークオイルを使用し、 　　初期作動性を向上。また、ＴＲＡＣをキャンセルすることで 　　ブレーキ時の突き上げも緩和した上で、伸び圧に積層シムを内蔵している 　　マイクロカートリッジをインストールの上、リバルビングを行い、 　　非常にしなやかで上品な乗り心地を実現しながら、 　　不快なふわふわ感を軽減して高速安定性を高め、ギャップなどの 　　強い入力には、突き上げずにしっかり踏ん張り、疲労を軽減します。 　　シム設定は、圧側は、極低速/低速/中速/高速　に分けた積層チェックシム 　　伸び側も、低速/高速　に分けてシムを積む贅沢仕様となっています。 　　特に圧側は、積層シムとチェックバルブを併用することで、 　　応答性の高さと減衰力を両立して、純正フォークとのマッチングを実現。 　　当社では、施工後３ヶ月以内は最大３回まで、 　　無料で手直しをいたしますので、ブレーキフィーリングの立ち上がり具合や 　　乗り心地等々お客様の好みに合うまで、とことん造りこみをさせて頂きます！ 　【お客様の声】<=クリックすると、表示されます！ 　【納期】　作業自体は、1日で完了します。 　　入庫されるタイミングにより、実際の納期は変動しますが、事前に 　　ご予約いただき日程を調整すれば、約三日で返送可能です。 　【発注について】まずは、当社へご連絡ください。お見積もりと 　　作業日程を調整します。その後、サスペンションをお送り下さい。 　　サスペンションを外せない方はショップ様を通じてご依頼下さい。 次のモデルケースも見る レース用オーバーホール ローダウン コンフォート スポーツ レーシング オフロード キッズ オーダー

【ファクトリーフラットアウトの仕事・私たちができるコト】 ■OHLINS,WPほか、各社サスペンション製品の販売,オーバーホール,レース用リバルビング,ワンオフ改造 ■純正サスペンション(ロード,モトクロス,モタード）のオーバーホール, レース用リバルビング,ワンオフ改造 ■自社製モーターサイクルサスペンションの開発製造販売　 ■各種モーターサイクルパーツの販売 ■各種ワンオフ部品製作　　■設計開発試作 3Dモデリング ■WEBサイト制作・ライティング "Our target is the Greatest racing suspension manufacture in the world, But This is a privater's one, Not for Works teams."

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