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革新的なサスペンションメーカーを目指します！ |
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株式会社ファクトリーフラットアウト Eメール;factoryflatout@nifty.com お気軽にご相談ください。 |
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販売,OH,Tuning, |
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2013年 鈴鹿の最終戦 NGK杯で、当社でカワサキZX-6Rと、ZX-10Rの リアサスペンションをチューニング(リバルビング)させていただいた Bスクエアレーシングさまが、ST600とJSB1000でダブル優勝！ NGK杯が1000と600で開催されるようになって以来、初の快挙でした。  2014年 当社で、カワサキZX-10Rのフロントとリアの純正サスペンションを チューニング(リバルビング)させていただいたBスクエアレーシングさまが、 6/5、一回目の鈴鹿８耐公開テストで、嵐のようなヘビーウェットのなか カワサキのファクトリーチーム：チームグリーンに続く１０位をゲットし、 7/2-3開催の第二回公開テストでは小雨の降る微妙なコンディションながら ダンロップ市販17ｲﾝﾁスリックの、ほぼ最速タイム2分12秒8をマーク！ 荒れたコンディションには、なかなか強かったのですが・・・快晴ドピカ〜ンな 予選では、同じくダンロップ前後17インチで2分10秒台のペースで走行中に ↑0:22〜0:29の前方車両は2分10秒台で走行中。ﾅﾗｼ運転ｼﾞｬﾅｲﾃﾞｽﾖ! 計測前に転んでﾓｯﾀｲﾅｶｯﾀﾃﾞｽ･･･でも､更なるタイムアップの鍵を発見！ シャシダイ190馬力(スリップ率18%仮定で230ps以上･･･ﾓﾄGP?)という 凶暴なまでにパワフルな、Bスクエア・チューンドのカワサキZX-10Rで 純正改ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ＆Dunlop市販ﾀｲﾔの限界に挑むﾁｬﾚﾝｼﾞは続きます。 このノウハウをお客さま皆様のサスペンションに、ダイレクトフィードバック！ 常に、より高いレベルで、安心して楽しく乗れるマシンを造るために しなやかな作動性、まろやかなしっかり感、タイヤライフの向上を目指します。 ファクトリーフラットアウト・チューンドサスペンションのマシン別レース実績 |
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■OHLINS,WPほか、各社サスペンション製品の販売,オーバーホール,レース用リバルビング,ワンオフ改造 ■純正サスペンション(ロード,モトクロス,モタード）のオーバーホール, レース用リバルビング,ワンオフ改造 ■自社製モーターサイクルサスペンションの開発製造販売 ■各種モーターサイクルパーツの販売 ■各種ワンオフ部品製作 ■設計開発試作 3Dモデリング ■WEBサイト制作・ライティング "Our target is the Greatest racing suspension manufacture in the world, But This is a privater's one, Not for Works teams." |