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【XR250 MD30純正リアショックのリバルビング・チューニング！】 　ストリートとオフロード、両方の走行条件での使用と、 　二人乗りをも前提に開発されたXR250(MD30)の 　純正リアショックをリバルビングして、林道ツーリングから 　エンデューロまで、より快適かつコントローラブルな走りを実現します。 　XR250(MD30)の純正リアショックは、 　1990年代前半のCR500R(2ストロークの５００！）で採用されていた、 　KYB製 44mmシリンダーx46mmリザーバー という優れモノなので、 　リバルビングしたときの容量不足を心配せず仕様変更ができ、 　攻めた走りでの、リアから来るグラグラをしっかり止めながらも、 　細かいギャップやわだちへの路面追従性をも向上させられます。 　【価格】\25,000-（税・送料別） 　【施工内容】ＯＨ作業,リバルビング,オイルシール,オイル代 含む 　【得られる効果】　お乗りのライダーの好みに合わせて造ります！ 　林道ツーリングでの快適性を重視される方から 　MXコースで開催されるようなハードなエンデューロまで、なんなりと、 　ご要望をお聞かせください。ざっくりとしたご要望でも大丈夫です。 　こちらから、質問させていただき、ご希望のフィーリングを引き出します。 　そして、ご要望にできる限り沿えるように細かく調整させて頂きます！！ 　【納期】　作業自体は、１日で完了します。 　　入庫されるタイミングにより、実際の納期は変動しますが、事前に 　　ご予約いただき日程を調整すれば、約三日で返送可能です。 　【発注について】まずは、当社へご連絡ください。お見積もりと 　　作業日程を調整します。その後、サスペンションをお送り下さい。 次のモデルケースも見る レース用オーバーホール ローダウン コンフォート スポーツ レーシング オフロード キッズ オーダー

【ファクトリーフラットアウトの仕事・私たちができるコト】 ■OHLINS,WPほか、各社サスペンション製品の販売,オーバーホール,レース用リバルビング,ワンオフ改造 ■純正サスペンション(ロード,モトクロス,モタード）のオーバーホール, レース用リバルビング,ワンオフ改造 ■自社製モーターサイクルサスペンションの開発製造販売　 ■各種モーターサイクルパーツの販売 ■各種ワンオフ部品製作　　■設計開発試作 3Dモデリング ■WEBサイト制作・ライティング "Our target is the Greatest racing suspension manufacture in the world, But This is a privater's one, Not for Works teams."

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