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DUCATI 1199Sパニガーレ オーリンズ電子制御NIXフォークをハイPLチューン!


 減衰とバネが、スポーツするには以外に弱くて、必要以上に動きすぎてしまう
 DUCATI 1199Sパニガーレ オーリンズ電子制御NIXフォークに当社オリジナルの
 43mm倒立フォーク用ハイプリロードkitをインストールの上で
 リバルビングにより、ハイプリロード対応の伸び圧のバランス変更、
 伸び・圧各々の過渡特性のチューニングを行い、
 よりスムーズな作動性、しっかりした踏ん張りとストローク感を両立させます。

 バネレートを標準1.0125k/mmから、
 当社ハイプリロードkitのロングストローク0.94k/mmに交換し
 過大なグロウス設定の標準トップアウトスプリングも変更して
 グロウスを乗車1G'と同程度とすることで、より高い旋回性と
 切り返しの軽さ、ストローク奥での踏ん張り&リニアさを実現します。

 【価格】 \62,500- (税・送料別)

  【施工内容】 OH,リバルビング,オイルシール,オイル代,
 43mm倒立フォーク用ハイプリロードkit(品番43HP0941239)含む

 【得られる効果】 オーリンス電子制御NIXフォークの標準ダンパーピストンを
  そのまま使用しながらも、積層シムを伸び圧ともに、全面的に積み直し、
  ハイプリロードkitとの相乗効果で、

  ・ブレーキング時の安定性・一次旋回力の向上
  ・フルボトム付近の微小ストロークにおける高周波追従性の向上
  ・ストローク奥(縁石等の通過時)での突き上げ感の減少
  ・シケイン等での沈み込み待ち時間の減少
  ・立ち上がり加速でのフロント接地感の向上・2次旋回力向上

  といった幅広い効果が望めます。

 【納期】 作業自体は、1日で完了します。
  入庫されるタイミングにより、実際の納期は変動しますが、事前に
  ご予約いただき日程を調整すれば、約三日で返送可能です。


 【発注について】まずは、当社へご連絡ください。お見積もりと
  作業日程を調整します。その後、サスペンションをお送り下さい。
  サスペンションを外せない方はショップ様を通じてご依頼下さい。





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■OHLINS,WPほか、各社サスペンション製品の販売,オーバーホール,レース用リバルビング,ワンオフ改造
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